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Segurança para um mundo em movimento
mayr® power transmission na sps 2026.
www.mayr.com
A combinação do ROBA® gateway com o ROBA® brake-checker®, não apenas garante o controle e a operação inteligentes dos freios, mas também possibilita uma manutenção eficiente e preditiva por meio do monitoramento de freios em rede e sem utilizar sensores.
Soluções personalizadas e padrões eficientes abrem caminho para uma automação integrada
Não há espaço para concessões quando o assunto é segurança. Isso também se aplica, naturalmente, às aplicações de robótica e automação. Na sps 2026, em Nuremberg, a mayr® power transmission apresenta soluções altamente integradas que favorecem processos contínuos e eficientes. Os freios de segurança, como a linha ROBA® topstop®, são utilizados para essa finalidade. O módulo ROBA® brake-checker®, desenvolvido para essa aplicação, permite o monitoramento dos freios sem a necessidade de sensores. Quando combinado ao ROBA® gateway, o sistema fornece dados valiosos para a manutenção preditiva de máquinas, a criação de gêmeos digitais (digital twins) e ambientes de produção inteligentes.
Durante a mesa-redonda, a especialista em tecnologia de acionamentos da região de Allgäu também apresenta os freios de eixo oco, desenvolvidos para aplicações que exigem elevados torques e amplo espaço interno para integração dos componentes.
Não há espaço para concessões quando o assunto é segurança. Isso também se aplica, naturalmente, às aplicações de robótica e automação. Na sps 2026, em Nuremberg, a mayr® power transmission apresenta soluções altamente integradas que favorecem processos contínuos e eficientes. Os freios de segurança, como a linha ROBA® topstop®, são utilizados para essa finalidade. O módulo ROBA® brake-checker®, desenvolvido para essa aplicação, permite o monitoramento dos freios sem a necessidade de sensores. Quando combinado ao ROBA® gateway, o sistema fornece dados valiosos para a manutenção preditiva de máquinas, a criação de gêmeos digitais (digital twins) e ambientes de produção inteligentes.
Durante a mesa-redonda, a especialista em tecnologia de acionamentos da região de Allgäu também apresenta os freios de eixo oco, desenvolvidos para aplicações que exigem elevados torques e amplo espaço interno para integração dos componentes.
O ROBA® topstop® vem equipado com um conector padronizado que facilita a conexão e a integração a sistemas de monitoramento sem sensores.
Em sistemas de produção automatizados, robôs ou eixos sujeitos à ação da gravidade, a proteção de pessoas e materiais é essencial. A segurança não admite concessões. desenvolvidos segundo o princípio fail-safe — ou seja, acionados na ausência de energia elétrica — constituem a base para garantir essa proteção.
O ROBA® topstop®, da mayr® power transmission, mantém as cargas em posição de forma confiável e evita movimentos descontrolados em caso de falta de energia ou paradas de emergência. Como são instalados entre o motor e a saída do acionamento, esses freios também podem ser incorporados posteriormente a estruturas já existentes, reduzindo o esforço de instalação e os custos envolvidos.
Para aplicações industriais do dia a dia, o sistema de freio ROBA® topstop® foi projetado como um módulo compacto e independente. Os anéis de vedação O-ring nas interfaces, garantem proteção confiável contra poeira e umidade, permitindo que os freios atendam, como padrão, o grau de proteção IP66. Os eixos verticais permanecem seguros mesmo quando o acionamento é desmontado, o que representa uma vantagem durante a manutenção e o transporte. Graças às dimensões de flange adaptáveis, o sistema pode ser facilmente integrado a estruturas existentes.
Os freios da linha modular ROBA® servostop® são adequados a uma ampla variedade de configurações de montagem. A linha oferece freios para servomotores padrão, com cubo e rotor dentado, disponíveis em versões convencionais ou de perfil compacto. O ROBA® servostop® Cobot é a solução ideal para integração nas articulações de robôs colaborativos leves (cobots).
O ROBA® topstop®, da mayr® power transmission, mantém as cargas em posição de forma confiável e evita movimentos descontrolados em caso de falta de energia ou paradas de emergência. Como são instalados entre o motor e a saída do acionamento, esses freios também podem ser incorporados posteriormente a estruturas já existentes, reduzindo o esforço de instalação e os custos envolvidos.
Para aplicações industriais do dia a dia, o sistema de freio ROBA® topstop® foi projetado como um módulo compacto e independente. Os anéis de vedação O-ring nas interfaces, garantem proteção confiável contra poeira e umidade, permitindo que os freios atendam, como padrão, o grau de proteção IP66. Os eixos verticais permanecem seguros mesmo quando o acionamento é desmontado, o que representa uma vantagem durante a manutenção e o transporte. Graças às dimensões de flange adaptáveis, o sistema pode ser facilmente integrado a estruturas existentes.
Os freios da linha modular ROBA® servostop® são adequados a uma ampla variedade de configurações de montagem. A linha oferece freios para servomotores padrão, com cubo e rotor dentado, disponíveis em versões convencionais ou de perfil compacto. O ROBA® servostop® Cobot é a solução ideal para integração nas articulações de robôs colaborativos leves (cobots).
Com design ultracompacto e baixo peso, os freios de segurança ROBA® servostop® atendem às exigências da robótica e operam de forma confiável mesmo sob condições rigorosas. Após o desligamento do sistema ou em caso de falta de energia elétrica, garantem a retenção segura dos eixos em qualquer posição.
Projetados sob medida: freios de eixo oco para requisitos especiais
Em aplicações que exigem torques elevados, são utilizados motores com grande diâmetro interno. Nesses casos, a liberdade de rotação e a disponibilidade de espaço interno são fatores determinantes.
Da robótica às tecnologias de observação, passando por sistemas marítimos e robótica de águas profundas, esses acionamentos diretos de alto desempenho solucionam diversos desafios de projeto e, graças à sua construção anelar, viabilizam concepções que, de outra forma, seriam difíceis ou até impossíveis de implementar.
Um dos desafios é encontrar freios de segurança que se adaptem à mesma geometria anelar. Para atender a essa necessidade, a mayr® power transmission desenvolve freios eletromagnéticos de eixo oco como soluções personalizadas, de acordo com os requisitos de cada cliente.
Esses freios estarão em exposição na sps (pavilhão 4, estande 278), onde os visitantes também poderão conversar com os especialistas e discutir as soluções durante a mesa-redonda.
Monitoramento inteligente. Dados conectados.
Com o ROBA® brake-checker®, a mayr® oferece um módulo que monitora os freios de segurança sem a necessidade de sensores adicionais. O dispositivo identifica o estado do freio com base nas curvas de corrente e tensão, possibilitando a manutenção proativa. Parâmetros críticos — como tempo de comutação, temperatura da bobina e reservas funcionais — são detectados de forma confiável.
O módulo adicional ROBA® gateway permite conectar a solução à rede, possibilitando a integração dos dados coletados aos sistemas de manutenção remota existentes e a criação de gêmeos digitais (digital twins). Dessa forma, a tecnologia contribui para uma produção inteligente e proporciona maior transparência e controle sobre o sistema de acionamento.
Os freios de eixo oco se integram perfeitamente à geometria de motores de alto desempenho, utilizados como acionamentos diretos em aplicações com grande diâmetro interno. A mayr® oferece soluções de frenagem sob medida com esse tipo de construção.
Segurança validada: ferramenta de validação simplifica o dimensionamento
Além de oferecer tecnologia, a mayr® também oferece suporte durante o desenvolvimento de projetos: uma ferramenta específica de validação especialmente desenvolvida, que utiliza o parâmetro de segurança B10d para facilitar o dimensionamento de acordo com a norma DIN EN ISO 13849-1.
A ferramenta funciona como um guia de utilização ou checklist, reunindo e organizando informações sobre os freios conforme os requisitos normativos, incluindo princípios básicos e comprovados de segurança, componentes consagrados e listas de falhas, entre outros aspectos previstos na norma DIN EN ISO 13849-2.
Com esse recurso, os projetistas podem verificar de maneira simples e confiável se os freios podem ser considerados componentes comprovados (well-tried components), conforme os critérios da norma, para a aplicação em questão — ou se não podem ser classificados dessa forma, um aspecto fundamental para a segurança.
Um diferencial importante é que o ROBA® topstop® foi reconhecido pelo TÜV (organismo alemão de inspeção técnica) como um componente comprovado de acordo com a Categoria 1, o que representa uma vantagem relevante para o projeto de sistemas de segurança.
mayr® power transmission na sps 2026: pavilhão 4, estande 278
www.mayr.com
